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E-TERNITY V 200 - 2,00 m Voll-GFK Elektrosegler · D-Power

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Neuheit: E-TERNITY V 200 - 200 cm Voll-GFK Elektrosegler · D-Power
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  • DPETV200
E-TERNITY V200 - 2,00 m Voll-GFK Elektrosegler von D-Power.  Info: 2 Stück stehen... mehr
Produktinformationen "E-TERNITY V 200 - 2,00 m Voll-GFK Elektrosegler · D-Power"

E-TERNITY V200 - 2,00 m Voll-GFK Elektrosegler von D-Power. 

Info: 2 Stück stehen zurzeit bei uns zur Verfügung.

Weitere Modelle sind lieferbar voraussichtlich im Juni 2018. Vorbestellungen sind sehr ratsam, da nur eine begrenzte Stückzahl erwartet wird, die bereits abverkauft sein könnte, bevor die Waren eintreffen. Die Zahlung ist erst vor dem Versand erforderlich. 

Der E-TERNITY V200 von D-POWER ist ein voll belastbarer Elektrosegler, gefertigt komplett in hochwertiger Voll-GFK-Bauweise. Die funktionsfähigen Wölbklappen sind hilfreich, um die Auftriebsverhältnisse der Fluggeschwindigkeit anzupassen und eine sichere Landung auch auf kleineren Fluggeländen zu gewährleisten. Die Festigkeit des Modells erlaubt schnelle Flüge aus größeren Höhen. Loopings, Rollen und weitere Kunstflugeinlagen machten viel Spaß! Zügiges Gleiten im Hangaufwind und sicheres, langsames Fliegen in der Thermik – die Flugeigenschaften des E-TERNITY V200 lassen hier keine Wünsche offen.

Die Tragflächen, die Leitwerke und der Rumpf sind fertig in der Form lackiert und  somit sehr weit vorgefertigt. Das eingebaute MULTIlock®-Tragflächenverriegelungssystem von MULTIPLEX® erlaubt eine einfache Verbindung zwischen Tragfläche und Rumpf. Der Baukasten enthält bis auf die Elektronik und Antriebstechnik alle zum Bau erforderlichen Teile und ist mit etwas Erfahrung in wenigen Stunden flugfertig fertigzustellen.

Merkmale:
ausgewogene Flugeigenschaften
langsam in der Thermik oder rasante Vorbeiflüge
vollständig aus GFK Faserverbundrechnik in Negativ-Formen gefertigt
Flächen:
in der Form lackiert
GFK-Balsa-GFK Sandwich mit CFK-Holmgurten
GFK-beschichteter Hochkant-Balsa-Steg
CFK-Verstärkung in den Servoöffnungen
4-Klappen-Ausführung mit 2 Querrudern und 2 Wölbklappen
CFK-Verbinder rechteckig 20 mm x 14 mm, ca. 59 g
V-Leitwerk:
in der Form lackiert
GFK-Balsa-GFK Sandwich mit CFK-Holmgurten
Rumpf:
in der Form lackierter GFK-Rumpf mit CFK-Verstärkungen
eingeharzter Motorspant für 35er Außenläufer bzw. Getriebeantrieben
passend für Ø 38 mm Spinner
CFK-Gestänge für Anlenkungen enthalten
Allgemein:
gute Erkennbarkeit dank kontrastreicher Blockstreifen auf der Unterseite der Flächen
kurze Bauzeit dank hohem Vorfertigungsgrad
MULTIlock®-Tragflächenverriegelungssystem in Rumpf und Flächen eingebaut
vorbereitet für den Einbau von MPX-Hochstromsteckern für die Verbindung zwischen Rumpf und Flächen
bebilderte, deutschsprachige Bauanleitung liegt bei

Beiliegende Zubehör-Kleinteile:

Zubehör


Technische Daten:
Spannweite: 2,00 m
Rumpflänge: 1,27 m
Leergewicht ca: 1000g
Fluggewicht ca: 1610g (z.B. incl. Motor AL35-08, Regler und Servos, ohne Akku)
Farbgestaltung: wie auf den Fotos
Erforderlicher Spinner: Ø 38 mm
CFK-Verbinder: rechteckig 20 mm x 14 mm

Einzelgewichte:
Leitwerkshälfte je ca. 38 g
Rumpf: ca. 222 g (ohne Anlenkungen)
Flächenhälfte: je ca. 310 g
CFK-Verbinder: ca: 59 g

Zusätzlich bei uns erhältliches Zubehör:

Sie können bei uns passende Servos, Empfänger, Brushlessmotoren und Regler sowie Luftschrauben erhalten. Wir beraten Sie gern. 

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