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2900 mAh Lithium-Ionen HV Empfänger-Akku · 2S Inline · 7,4 V · Graupner JR · XH

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2900 mAh Lithium-Ionen HV Empfänger-Akku · 2S Inline · 7,4 V · Graupner JR · XH
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2S Inline Lithium-Ionen HV Empfängerakku 7,4 V · 132 x 18 x 18 · 97g  Samsung INR18650... mehr
Produktinformationen "2900 mAh Lithium-Ionen HV Empfänger-Akku · 2S Inline · 7,4 V · Graupner JR · XH"

2S Inline Lithium-Ionen HV Empfängerakku 7,4 V · 132 x 18 x 18 · 97g 
Samsung INR18650 29E - 2900mAh
Anschlusskabel 0,5 mm² mit Graupner Uni JR Stecker ca. 15 cm lang
XH-Balancerkabel ca. 8 cm lang

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Die INR18650 29E - 2900mAh ist eine unter anderem für den Bereich Werkzeuge, Powertools, Akkuschrauber etc. entwickelte Zelle mit 2900 mAh im gängigen Format 18650. Die Markenzelle ist auf die Bedürfnisse energieintensiver Anwendungen ausgelegt. Mit bis zu 10 A Strombelastbarkeit empfiehlt sich dieser Akku für Modellbauzwecke, zum Beispiel als Empfänger-Akku. Lithium-Ionen-Akkus gelten als eigensicher und haben nur einen geringen Zellendrift - müssen daher nur selten balanciert werden.

Pufferakku: die Samsung INR18650 29E - 2900mAh in 2S-Kombination eignet sich auch gut als Pufferakku für Regler mit BEC. Der Regler muss geeignet sein für den Anschluß eines Pufferakkus. Der Pufferakku wird in aller Regel an einen freien Empfängerkanal angeschlossen. Der Hauptvorteil im System "BEC-Regler mit Pufferakku" ist die Redundanz! Fällt ein System aus, ist das zweite noch vorhanden. Zusätzlich steigt die Belastungsfähigkeit des Gesamtsystems.

Variante 1: das BEC des Reglers ist die Hauptstromquelle, der Pufferakku übernimmt die Notfall-Stromversorgung.

Optimal für einen 2S-Lithium-Ionen-Akku als Pufferakku ist ein auf die Spannung von ca. 8,0 V eingestelltes BEC (max. 8,4 V). Sollte der Regler bzw. das BEC des Reglers ausfallen, übernimmt der mit 8,0 V noch relativ volle Pufferakku die Stromversorgung der Fernsteuerkomponenten. Die vorhandene Kapazität und Belastungsfähigkeit sollte genügen für eine sichere Landung. Das Telemetriesystem sollte auf ca. 7,8 V eingestellt sein, damit das "Notsignal" früh genug erfolgt. Der Pufferakku sollte vor dem Start auf ca. 8,0 V (max. 8,4 V) geladen werden, damit das BEC-System nicht unnötig belastet wird. Das Regler-BEC wird den Pufferakku genau auf die Spannung von 8,0 Volt bringen, also den Pufferakku belasten, falls die Spannung höher ist als 8,0 Volt, oder nachladen, falls die Spannung unter 8,0 Volt fällt. Die Variante 1 macht Sinn, wenn der Pufferakku für die Modellgröße eher klein ausfällt, und das vorhandene Regler-BEC ausreichend stark ist.

Variante 2: das BEC des Reglers übernimmt die Notfall-Stromversorgung, der Pufferakku ist die Hauptstromquelle:

Hierbei sollte das BEC auf die Spannung auf ca. 7,0 V eingestellt werden. Der vollgeladene Lithium-Ionen-Akku ist mit 8,4 V die Hauptstromquelle. Sollte der Lithium-Akku ausfallen, übernimmt das BEC des Reglers mit den eingestellten 7,0 V die Stromversorgung der Fernsteuerkomponenten. Das Telemetriesystem sollte auf einen Wert knapp über dem der eingestellten BEC-Spannung eingestellt werden, also ca. 7,2 V, damit das "Notsignal" früh genug erfolgt. Das BEC übernimmt ab 7,0 V die Stromversorgung der Fernsteuerkomponenten, der Empfängerakku wird nicht weiter belastet bzw. entleert. Diese Variante macht Sinn, wenn der Pufferakku für die Modellgröße eher groß, und das vorhandene Regler-BEC ggf. nicht so stark ausfällt, oder der Regler insgesamt bereits stark ausgelastet ist.

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Allgemeine Sicherheitshinweise: Lithium Zellen dürfen nur mit Schutzelektronik bzw. geeigneter Balancer betrieben bzw. geladen werden, sobald mehrere Zellen in Reihe geschaltet werden. Verwenden Sie ausschließlich für Lithium-Ionen-Akkus geeignete Ladegeräte. Bitte beachten Sie, dass Lithium Zellen nur durch autorisiertes Fachpersonal verwendet werden dürfen. Bei falscher Handhabung bzw. Kurzschluss kann dies zu Brandentwicklung oder Explosion führen. Bitte nehmen Sie die Sie Datenblätter im Download zur Kenntnis.

Technische Daten:

"2900 mAh Lithium-Ionen HV Empfänger-Akku · 2S Inline · 7,4 V · Graupner JR · XH"
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14.01.2020

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